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非道路移动机械远程排放管理平台NRMM1000
    发布时间: 2025-11-13 11:00    

厦门通创依托多年机动车及汽柴油发动机尾气检测设备研发经验开发的非道路移动机械远程排放管理系统,硬件终端实时采集发动机系统OBD数据及后处理装置的多种传感器数据,结合高精度GPS/BD卫星定位数据,通过2G/4G网络,将非道路移动机械排放相关的数据传输到云数据中心;云平台运用大数据算法,对车辆数据进行统计分析,对车辆数据进行判断,是否符合国家相关排放标准,并将

非道路移动机械远程排放管理平台NRMM1000

厦门通创依托多年机动车及汽柴油发动机尾气检测设备研发经验开发的非道路移动机械远程排放管理系统,硬件终端实时采集发动机系统OBD数据及后处理装置的多种传感器数据,结合高精度GPS/BD卫星定位数据,通过2G/4G网络,将非道路移动机械排放相关的数据传输到云数据中心;云平台运用大数据算法,对车辆数据进行统计分析,对车辆数据进行判断,是否符合国家相关排放标准,并将数据转发至国家监管平台。


非道路移动机械远程排放管理解决方案包含:企业平台—NRMM1000、T-BOX车载终端NRPT700(H)、T-BOX车载终端NRPT700(L)。
其中企业平台可实现车辆在线监控、排放数据管理、报警与故障查询、业务管理、车辆管理等功能,实现数据的实时性查询和可视化管理。
T-OBX车载终端可依据实际机械需求选择高低功能两款版本。主要为非道路移动机械实时采集并传输GPS数据、车辆参数、传感器参数等。对通信协议进行解析并支持数据透传。

 


▲功能特点                                                                                                            
◆进行相关备案登记的管理,包括安全芯片、车载终端、静态信息、终端损坏更换信息、机械信息登记的管理功能;

实现非道路移动机械厂37KW以上的农机定位系统、工程机械排放控制系统、定位系统、排放控制诊断、发动机数据流等装置运行及诊断状况实时在线监控,对运行状态及拆除异常的车辆及时进行报警处理,通知车主进行及时保养与维修。

建立非道路移动机械排放监管数据智能分析系统,建立主机厂商生产的非道路移动机械监测数据仓库,运用大数据的理念、方法、分析、挖掘技术,对大量的非道路移动机械排放监测数据进行分析,为生产一致性及在用符合性管理的政策制定、管理决策提供支持和依据,并可基于云计算平台为公司MES系统提供排放及诊断数据统计分析等应用服务。

负责与国家生态环境部非道路移动机械远程排放服务与管理平台联网对接,为37kW以上柴油机械国四车型正式销售提供前提条件,建立起非道路移动机械投产后的生产一致性及在用符合性排放检测数据管理与对接。 

系统具备可视化大屏、实时监控、监控预警、数据分析及管理、系统管理、备案登记管理、数据接口、移动APP等管理功能。

▲技术亮点                                                                                                             
系统采用专为车联网研发的时序大数据搜索引擎及压缩技术,可实现数据的高效存储及实时分析;

采用分布式缓存、消息队列、负载均衡技术实现终端高并发百万级接入以及高效转发服务;

基于spark、storm等大数据分析计算技术、结合TCT专有的并行计算调度策略实现更强大的分布式计算能力;

采用微云服务+大数据技术+网关中台,实现了平台的高可扩展性和高可靠性;

完备的国密证书密钥管理中心,ssl通信、数据签名验签中间件,提供良好的安全方案;

同时提供了对OBD/GPS信息流、PEMS检测数据流、烟度检测数据流的融合与对接,并建立起三者间的有效关系。


 

 

T-BOX车载终端NRPT700(H)

▲产品概述                                                                                                            

NRPT700(H)是一款专门针对非道路移动机械而设计的T-BOX产品,主要功能为远程监控ECU并采集排放相关数据。该产品可深度读取CAN总线数据,具有双核处理的CPU构架,通过车规级的处理芯片利用新通信技术来实现基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的苛刻要求,可外接PM及NOx传感器。实现车辆GPS/北斗定位监控、ECU数据采集、GSM网络传输、高速CAN通讯、超低功耗、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能。

▲功能特点                                                                                                             

多功能:支持车载路由器,可通过USB连接车载显示器或WIFI连接手机,实现显示器或手机联网; 

可扩展性:支持氮氧传感器和PM传感接入,支持NOx浓度、PM浓度、光吸收系数K值 、 不透光度N值等信息的采集; 

自定义采集功能:支持远程配置CAN过滤器,自行扩充采集的数据内容,方便功能扩展; 

自定义车型:支持远程配置车辆制造商、车型和私有协议,自行扩充适配车型,确保对所有车辆兼容;

安全加密功能:采用专用硬件加密芯片,支持DES、RSA、SM1、SM2、SM3 等多种国际、国家标准加解密算法;

支持远程升级:支持OTA升级,通过无线网络远程更新终端程序; 

电气隔离功能:采用具有电气隔离功能的CAN收发器,设备故障不会影响整车CAN总线运行;另外,当设备收发错误达到阀值时,设备自动从总线脱离;

远程控车:支持远程启动熄火、开关中控锁、开关空调、升降车窗、闪烁车灯等;

超级可靠:电源芯片、阻容感元件完全进口,确保产品一致性,长时间大批量条件下故障率<0.3%; 

超级省电:睡眠模式下电流≤1mA;

OBD 数据上报:上报内容包括 OBD 诊断协议类型、MIL 状态、诊断支持状态、诊断就绪状态、软件标定识别号、标定验证码、IUPR值、故障码总数、故障码等信息;

位置数据上报:设备支持 GPS/北斗/基站定位,支持经纬度和基站定位数据上报,支持对设备的实时追踪;

补发数据:当设备进入网络信号盲区,无法联网实时上报数据时,设备能存储当下的发动机数据、后处理数据、OBD 数据、位置数据等到本地,当设备重新联网时,再将这些本地存储器中得数据进行补传,发送到后台;

大容量存储:设备采用TF卡作为本地数据存储,可以存储的数据超过 7 天;

终端校时:车载终端可以通过服务器进行校时、基站校时、GPS校时;另外设备内部具备实时时钟和纽扣电池,确保长时间掉电情况下,时钟也能可靠运行;

睡眠模式:停车后,终端进入低功耗睡眠模式,同时与平台保持连接,支持CAN、ACC、短信唤醒。


▲产品概述                                                                                                            

NRPT700(L)非道路移动机械在线定位终端符合GB/T 32960-2016和GB 17691-2018及HJ 1014-2020相关国家标准,与车辆BMS、ECU电脑通信,具备远程诊断功能;集成了先进的无线全网通数据(2G/3G/4G)通信模块;高精度GPS/BD模块能提供精准定位;高性能三轴重力传感器能获取驾驶行为分析及碰撞提醒;免安装、即插即用,连接于车辆CAN总线诊断接口上,实时获取车辆BMS电池数据、重型车OBD排放数据、诊断数据和故障信息;将车辆运行状态、车况数据、电池包数据、车辆油耗数据、驾驶者操控数据等并上传到服务平台,由服务平台对这些数据进行分析,统计车辆轨迹,驾驶行为,电耗分析、油耗分析,防盗追踪等。

▲功能特点                                                                                                             

即插即用,不需要破坏原车的线路,造成对原车的损伤。

支持车型广泛,新能源车、重型柴油车、非道路移动机械等都可以采集数据。

低功耗模式的睡眠和唤醒机制,能极大的减少车载终端对原车电瓶的影响。

驾驶行为远程监测,实时车速、急加速、急减速等,终端内置3轴加速度传感器。

对车辆故障、汽车蓄电池、剩余电量、SOC续航里程、充电状态、剩余油量、车辆安全状态进行实时监控。

精准电耗、精准油耗、里程统计,从汽车总线获取数据信息,精度达99%。

车辆故障报警,实时监测电机、发动机各传感器和执行器故障,实时报警。

车辆电瓶低电压报警,监测到电瓶电压低,通过发送警报给车主。

设备插拔报警,设备被拔出CAN总线接口时,会上报一条被拔出的警情。

车辆轨迹跟踪,随时随地查询车辆的当前位置信息,历史运行轨迹回放。

采用蝶形算法,对GPS的轨迹进行优化处理,GPS轨迹不会飘移、定位精准。

盲区数据补报,车机将信息储存,等有信号后,再将数据补传上报。

安全芯片满足CC EAL5+、国密2级,支持AES/DES/SM1/SM4/SM2等加密算法。